Иллюминаторное из Шарика...

Давненько я не публиковал иллюминаторных фоточек, а ведь их есть у меня, но, сегодня я не полез в архивы давние или недавние, а публикую прямо вот свежак, ещё недели не прошло... 21 декабря, из Шереметьево.

Честно признаться, впервые был в этом аэропорту, до того я всё летал в/из Внуково, ибо он мне ближе к дому, либо Домодедово...

В этот раз так уж вышло, что на нужные мне даты, прямой рейс до города Кемерово был только из Шереметьево, потому показываю фотки из него. Внутри я почти не снимал, ну только пару едален, о них я когда-то напишу, хотя вот, те кто следит за мной в «телеге», уже видели чутка из моего короткого отпуска, в том числе и одна фотка с едой из Шарика...

Однако, сегодня я показываю виды из иллюминатора, так что вернёмся в самолёт, и глянем на те несколько кадров, что я заснял перед вылетом.

На фото выше — «Дримлайнер» Катарских авиалиний пристыкованный к «пассажирососу» терминала «C», вот чего я нашёл про него в сети:

Boeing 787-8 Dreamliner
бортовой №: A7-BCJ
АК: Qatar Airways
заводской №: 38328
дата выпуска: 04.02.2014г.

На третьем и четвёртом фото Аэрофлотовские «три топора»:

Boeing 777-300ER
бортовой №: RA-73150 «А.Скрябин» (до марта 2022 года VP-BHA)
АК: Аэрофлот - Российские Авиалинии
заводской №: 65307
серийный №: 1560
дата выпуска: 10.05.2018 г.

Самолёт имеет имя собственное «А.Скрябин»:

Александр Николаевич Скрябин (25 декабря 1871 (6 января 1872), Москва, Российская империя — 14 (27) апреля 1915) — русский композитор и пианист, первым использовавший в исполнении музыки цвет, тем самым ввёл понятие «светомузыка».

Были и другие самолёты, но щёлкнул я лишь те, что получилось более-менее нормально заснять... Вот к примеру на следующем кадре (как и вдали на первом, и в центре правого края седьмого кадра) Сухой Суперджет-100, авиакомпании «Северсталь», а вот какой у него бортовой номер я и не знаю, далековато от меня, и лишь по очертаниям самолёта, и ливрее я нашёл в сети сайт авиакомпании, и глянув там на то, какие воздушные суда она эксплуатирует, я узнал что это RRJ-95B-100, коих у них 4 штуки...

Ну а у меня с иллюминаторными фотками на сегодня всё, облака над Москвой в целом, и Шереметьево в частности были низкими и плотными в тот вечер. Практически сразу после взлёта, наш самолёт нырнул в плотные облака, а когда он вынырнул из них ввысь, то снимать стало нечего, кроме крыла, которое я и так наснимал за время рулёжки... 

Правда, отдельной публикацией я ещё покажу несколько кадров снятых по возвращении из Сибири в Москву, и вставлю ещё одну заметку из телеги:

В отличие от полёта в Кемерово, «вылет по расписанию» 26 декабря не удался, благо об этом Аэрофлот сообщил ещё вечером 25, потому долго и нудно сидеть в Кемеровском аэропорту мне не пришлось...

А на этом сегодня всё!

Жмите ❤️ делитесь с друзьями 😃 подписывайтесь!
telega | vk | ЖЖ | ok | rutube | дzen | кино.dzen | птице.dzen

ЗЫ: а летел-то я получается в одну из самых длинных ночей, ведь 22 декабря — день зимнего солнцестояния, а вылетев вечером 21 декабря по направлению «на восток», прилетаешь в Сибирь уже утром 22 декабря! :-) Кстати, я понимаю почему день летнего СОЛНЦЕСТОЯНИЯ!
Ибо Солнце долго в небе стоит, и ночь короткая... а вот зимой день короткий, а ночь длинная, так что надо было назвать день зимнего СОЛНЦЕЛЕЖАНИЯ! 🤣👍😎